Le rêve vire au cauchemar pour certaines petites entreprises, qui jouent aujourd'hui leur avenir.
Les errements du gouvernement, qui a reporté la possibilité de verbaliser les automobilistes qui ne détiennent pas d'éthylotest dans leur voiture, fragilisent toute la filière.
Les fabricants d'éthylotests connaissent des lendemains qui déchantent. L'annonce, en novembre 2011, de la présence obligatoire d'un éthylotest dans tous les véhicules
à partir du 1er juillet 2012 avait de quoi les rendre euphoriques. La
désillusion est aujourd'hui à la hauteur des espoirs suscités, après
l'annonce jeudi dernier par Manuel Valls, ministre de l'Intérieur, du
report sine die de l'obligation d'avoir un éthylotest dans les voitures.
Contralco, leader du secteur, a annoncé qu'il s'apprêtait à
réduire ses effectifs de moitié: 150 intérimaires et salariés en CDD ne
seront finalement pas reconduits, faute de commandes à honorer. «Les
récentes déclarations du ministre ont créé le trouble. En quelques
jours, Contralco s'est vu signifier l'annulation de commandes, à hauteur
de 8 millions d'éthylotests, soit l'équivalent de deux mois de
travail», explique le fabricant dans un communiqué. Cette entreprise,
basée dans l'Hérault, gèlera aussi les 3,5 millions d'investissements
initialement prévus cette année.
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