Depuis les nouveaux horaires mis en place par la SNCF en décembre, les abonnés de la ligne Atlantique dénoncent une hausse de 18 % du temps de trajet sur un «Le Mans/Paris».
Des abonnés mécontents de la ligne Atlantique ont réservé à moindre coût les sièges d'un TGV, pour le faire voyager à vide la veille du week-end de l'Ascension. Le but : faire pression sur la SNCF pour être indemnisés des retards.
Le ras-le-bol monte chez les usagers du TGV Nantes/Angers/Le
Mans/Paris. Et la riposte également… Les membres du collectif la Défense
des Abonnés de la Ligne Atlantique (Ladala) ont franchi une nouveau pas
dans leur mouvement de contestation face aux retards répétés de la SNCF,
sur la ligne les menant vers la capitale. L'astuce, toucher la
compagnie ferroviaire au portefeuille. Pour ce faire, ils n'ont pas
hésité à lancer une opération «TGV fantôme», en réservant massivement
tous les sièges d'un TGV de la ligne concernée. Des sièges qu'ils
n'occuperont pas bien sûr. Chaque adhérent achetant entre 5 et 10
places, 800 sièges auraient déjà été bloqués, toutes classes confondues,
comme le rappelait ce matin sur RTL Pascal Mignot, le représentant du
collectif.
Sauf réaction de la SNCF, le train devrait donc voyager à vide, ce qui lui entraînera un sérieux manque à gagner. Car les contestataires concernés sont des abonnés, un statut qui leur donne accès aux places pour la modique somme de 1,50 euro. Et la date choisie n'est pas anodine puisque les quelque 250 adhérents de Ladala ont fixé le mercredi 16 mai, veille du jeudi de l'Ascension et donc du week-end de grands départs.
Sauf réaction de la SNCF, le train devrait donc voyager à vide, ce qui lui entraînera un sérieux manque à gagner. Car les contestataires concernés sont des abonnés, un statut qui leur donne accès aux places pour la modique somme de 1,50 euro. Et la date choisie n'est pas anodine puisque les quelque 250 adhérents de Ladala ont fixé le mercredi 16 mai, veille du jeudi de l'Ascension et donc du week-end de grands départs.
