La Leaf de Nissan sera commercialisée l'année prochaine en Europe.
C'est le début de l'offensive électrique de Renault-Nissan. Premier modèle de la gamme, la Leaf de Nissan sera lancée à partir de de lundi au Japon. Elle doit être également commercialisée ce mois-ci aux États-Unis, puis l'année prochaine en Europe, où elle a été élue «voiture de l'année». Les véhicules 100% électriques, qui ne dégagent ni CO2 ni polluants, représentent «une nouvelle façon d'envisager l'automobile», affirme Carlos Ghosn, le PDG de Renault-Nissan.
Pour l'heure, plus de 7000 précommandes ont été enregistrées dans l'Archipel et 20.000 aux États-Unis, affirme Nissan. Ces pionniers sont plutôt des citadins, d'âge moyen, disposant de hauts revenus, et déjà propriétaires d'une voiture. La production a débuté fin octobre sur le site d'Oppama, près de Tokyo. Nissan estime pouvoir fabriquer près de 10.000 voitures d'ici à la fin mars 2011. À pleine capacité, l'usine sortira 50.000 exemplaires par an. La Leaf sera par la suite assemblée aux États-Unis, à partir de la fin 2012, et en Grande-Bretagne en 2013.
