La voiture automatique, Carlos Ghosn, qui s'exprimait à Detroit en tant que PDG de Nissan, y croit. Concernant la voiture électrique, il a en revanche un peu fait machine arrière.
«Ce n'est pas de la technologie Star Wars!» La voiture automatique, Carlos Ghosn, qui s'exprimait à Detroit en tant que PDG de Nissan,
y croit. «Je ne pense pas qu'on verra des voitures sans conducteur, il y
aura des conducteurs, mais ils pourront faire tout autre chose que
conduire», a-t-il estimé, prévoyant l'arrivée des premières voitures de
ce type autour de 2020. Des véhicules particulièrement adaptés, selon le
groupe, aux besoins des jeunes, des plus âgés et des handicapés.
«Nous
voulons être parmi les leaders de la voiture automatique», explique
Andy Palmer, vice-président exécutif de Nissan. «La logique sera la même
que pour l'ABS, cette technologie sera dans un premier temps un luxe,
avant de se standardiser en 10 à 15 ans.» Elle équiperait d'abord les
modèles Infiniti, la marque haut de gamme du constructeur.
Nissan a vendu moins de 10.000 Leaf aux États-Unis l'an dernier:
Concernant
la voiture électrique, Carlos Ghosn a en revanche un peu fait machine
arrière. Il prévoit toujours qu'elle représentera 10% des ventes en
2020, «mais dans les pays où il y aura une offre», nuance-t-il
désormais.
Nissan, qui a vendu moins de 10.000 Leaf aux États-Unis
l'an dernier, alors que le constructeur en visait le double, va baisser
ses prix de 18% sur ce marché (moins de 19.000 dollars avec les aides
publiques).

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