Air France supprimera 5122 emplois en deux ans.

Toutes les catégories de personnels de la compagnie seront concernées par les suppressions de postes.


 Les dirigeants d'Air France ont communiqué lors d'un comité central d'entreprise le chiffrage des sureffectifs. Aucun départ contraint n'est prévu.

 
Alexandre de Juniac a annoncé jeudi matin aux représentants du personnel le nombre de suppressions de postes prévues dans le cadre du plan Transform 2015, destiné à restaurer la compétitivité d'Air France. Au total 5122 emplois seront supprimés en 2012 et en 2013. Soit 1712 départs naturels non remplacés et 3410 départs qui s'effectueront dans le cadre d'un plan d'«incitation».
Toutes les catégories seront concernées: 2056 personnels au sol, 904 navigants commerciaux (les hôtesses et les stewards) et 212 pilotes (auxquels s'ajoute un sureffectif de 238 pilotes déjà identifié en décembre 2011). Pour faire face aux sureffectifs, Air France prévoit des incitations au départ en retraite, un plan de départs volontaires, des mesures d'incitation au temps partiel et un partage du temps de travail pour les navigants commerciaux et les pilotes.
Ce chiffrage des sureffectifs ne porte toutefois que sur 2012 et 2013 alors que le plan de transformation s'intitule Transform… 2015. La direction de la compagnie tricolore se laisse donc un peu plus d'un an pour ajuster ses réductions d'emplois pour les deux années suivantes.

Pousser les syndicats à négocier:

Les pilotes français incités à aller travailler en Chine .

Air France s'est engagé dans un vaste plan de restructuration. 

 

 

 Le Syndicat national des pilotes de ligne propose aux pilotes de compagnies françaises de passer deux ou trois ans en Chine. Une proposition appuyée par Air France qui souhaite réduire ses sureffectifs.

 

 

Les compagnies aériennes françaises pourraient-elles être délestées de leur sureffectif grâce à la Chine? Un tract à l'initiative du Syndicat national des pilotes de ligne (SNPL), rejoint par l'Association des professionnels navigants de l'aviation (APNA), propose en effet à tous les pilotes français de partir travailler quelques années dans une compagnie chinoise, dont le nom n'est pas précisé, rapporte LaTribune.fr .
«L'APNA est actuellement en négociation bien avancée avec une compagnie aérienne chinoise privée, basée à Shanghai qui recherche des commandants de bord A320», précise le tract. Le SNPL et l'APNA invitent les pilotes français intéressés à envoyer leur CV rapidement. «La prochaine rencontre entre l'APNA et la direction de cette compagnie chinoise aura lieu le 18 juin. Nous aimerions être en mesure d'apporter à nos interlocuteurs la preuve d'un réel intérêt d'une partie des pilotes de certaines compagnies françaises, dont Air France, quant au principe d'un séjour de deux ou trois ans en Chine.»
Reste la question du salaire, la grille appliquée en Chine étant inférieure à celle en vigueur en France. «Il est difficile pour ces compagnies qui ont un programme de pilotes étrangers de discriminer les salaires en fonction de l'origine», prévient le tract.

Air France «prête à aider les compagnies chinoises»: